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TRATTORE LAMBORGHINI SPIRE S/V 90-95-100-105-115

I nuovi Lamborghini Spire S/V si riaffermano come macchine specializzate in grado di soddisfare pienamente l'operatore in termini di configurabilità, comfort e specifiche. I nuovi motori Stage V, che allestiscono gli Spire S/V, non solo hanno adeguato le emissioni ai limiti imposti dalle più stringenti normative, ma ne hanno incrementato le prestazioni mantenendo inalterate le dimensioni esterne del trattore

Cod:

DESIGN

Il design dei nuovi Lamborghini Spire S/V, ricercato e raffinato, si sposa perfettamente con la funzionalità delle linee stesse per una visibilità di classe superiore e, contemporaneamente, per la migliore manovrabilità azzerando il rischio di impattare contro la vegetazione, danneggiandola

MOTORE

I nuovi Lamborghini Spire S/V sono equipaggiati con i moderni motori FARMotion, disponibili a 3 o 4 cilindri. Il FARMotion 35 (3 cilindri) permette dimensioni contenute del trattore grazie alle dimensioni del passo tra le più corte della categoria. Il FARMotion 45 (4 cilindri), invece, si contraddistingue per la cilindrata più generosa della categoria, pur garantendo la massima compattezza per trovare alloggiamento in un cofano rastremato e dal profilo spiovente, caratteristica fondamentale per un mezzo agricolo che deve lavorare in uno spazio ristretto per tutta la sua carriera. L'aggiornamento a Stage V ha incrementato le prestazioni rispetto all'aggiornamento precedente

TRASMISSIONE

Le trasmissioni degli Spire S/V, caratterizzate da una versatilità ottimale e dalla massima efficienza, sono disponibili a 4 marce o a 5. Oltre al super-riduttore, disponibile di serie, è possibile aggiungere 2 o 3 rapporti in Powershift e l’inversore idraulico sotto carico. Si parte quindi dalla combinazione base di tipo esclusivamente meccanico a 12+12 rapporti, per arrivare alla configurazione più completa con 3 stadi Powershift da 45 velocità in avanti e in retromarcia. Ampia anche la configurabilità delle velocità PTO: a due o tre velocità (540/540ECO/1.000) e con la possibilità di avere la modalità sincronizzata al moto delle ruote

IMPIANTO IDRAULICO

L'impianto idraulico si basa su uno schema a pompa singola o doppia in tandem con portate da 48 fino a 64 l/min, per scelte differenziate in relazione alle esigenze di lavorazione. In ogni caso, il flusso idraulico dedicato allo sterzo si avvale di un circuito idraulico indipendente alimentato da pompa dedicata. Massima configurabilità anche per quanto riguarda numero e collocazione dei distributori fino a 3 posteriori, per un totale di 6 vie, con regolatore di flusso, e fino ad altrettante vie in posizione ventrale. È possibile scegliere tra comandi a leve singole o una leva a croce che permette di controllare due distributori contemporaneamente. Il sollevatore posteriore, a controllo elettronico, ha una capacità di 2.600 kg. Sempre disponibile il sistema di smorzamento delle vibrazioni sul sollevatore anteriore mentre a richiesta è disponibile il sollevatore anteriore da 1.500 kg, abbinato alla PTO anteriore da 1000 giri/min

CABINA

La cabina a 4 montanti vanta un pavimento completamente piatto senza tunnel centrale, per la massima comodità di accesso e permanenza in cabina: i pedali sono collocati con cura e attenzione tenendo conto dei più evoluti principi ergonomici, espressi anche nel nuovo piantone sterzo multiregolabile in inclinazione ed estensione telescopica. La cabina degli Spire S/V è dotata di sospensione su 4 hydro silent-block per massimo isolamento da vibrazioni e rumore ed è disponibile con sistema di filtrazione di Categoria 4 per proteggere il conducente durante i trattamenti con prodotti fitosanitari. L'ampia vetratura, esaltata anche dal parabrezza allungato verso l'alto, garantisce un'ottima visibilità in tutte le direzioni

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