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TRATTORE LAMBORGHINI SPIRE 70-80-90-100 TREND

Oltre all'ineguagliabile eleganza, il Lamborghini Spire Trend si avvale di una tecnologia all'avanguardia finalizzata alla massima efficienza e affidabilità. I nuovi motori FARMotion 35 a 3 cilindri, una trasmissione ad alto rendimento, il nuovo layout del posto di guida e molte altre novità lo rendono una macchina perfetta e unica nel suo genere

Cod:

DESIGN

Le linee sinuose e aggressive rendono i Lamborghini Spire Trend macchine con uno stile ed eleganza unici. Il cofano a profilo ribassato, la conformazione delle prese d'aria e l'ottima disposizione dei gruppi ottici rivelano tutta la cura che è stata progettata per lo Spire Trend

MOTORE

Il nuovo Lamborghini Spire Trend monta il motore FARMotion 35 a 3 cilindri progettato appositamente per l'impiego agricolo che si contraddistingue per le sue significative riduzioni di ingombro, rumorosità e consumi. La nuova geometria delle testate e delle camere di combustione del gasolio, unite all'iniezione Common Rail da 2000 bar massimi, migliorano il processo di combustione del gasolio e ottimizzano le potenzialità del motore. Grazie al ricircolo esterno dei gas di scarico (EGR) abbinato a DOC+DPF (modelli 70 e 80) o DOC+DPF+SCR (modelli 90 e 100) i FARMotion 35 rispettano lo Stage V delle normative anti-inquinamento

TRASMISSIONE

Per soddisfare qualsiasi esigenza, sono previste due diverse configurazioni del cambio. Il primo è un cambio moderno a 5 marce per 3 gamme con inversore che con il rapporto più corto e il motore al massimo regime consente di lavorare a soli 298 m/h, mentre all'opposto con l'Overspeed si viaggia a 40 km/h con il motore a regime parzializzato. In opzione, è possibile aggiungere uno splitter che raddoppia i rapporti in avanti passando quindi da 15+15 a 30+15. Di serie sono previsti l'innesto elettroidraulico della trazione anteriore e il bloccaggio dei differenziali

IMPIANTO IDRAULICO

Per sfruttare al meglio tutte le attrezzature, gli Spire Trend montano di serie una pompa idraulica da 56 l/min e distributori ausiliari a 4 vie (6 in opzione) a controllo meccanico. Per la massima sicurezza e fluidità di guida anche con il motore al minimo, il circuito di sterzo dispone di una pompa dedicata in esclusiva da 20 l/min. Il sollevatore posteriore a controllo meccanico assicura una capacità massima di 2.500 Kg, che con l'allestimento opzionale salgono a 3.500 Kg. Inoltre è ora disponibile il comando EasyLift che permette di alzare e abbassare le attrezzature utilizzando un singolo pulsante sulla consolle. La PTO è offerta di serie con le modalità a 540 giri/min più la 540 ECO, ma in opzione è possibile aggiungere la 1.000 giri/min o la sincronizzata. Una comoda leva modula con precisione l'innesto della frizione dedicata all'azionamento della PTO

CABINA

La nuova cabina dei Lamborghini Spire Trend si distingue per lo stile, l'ottima visibilità, l'elevato comfort e una comodità di azionamento dei comandi senza pari nella sua categoria. L'attento studio del posto di guida ha creato un ambiente di lavoro razionale ed ergonomico. Il sedile di guida è dotato di sospensione meccanica (pneumatica in opzione) per adattarsi perfettamente al peso del conducente. Tutti i comandi sono a portata di mano, mentre il nuovo display analogico/digitale segue la colonna dello sterzo nell'inclinazione regolabile, per garantire in ogni condizione una visibilità ottimale dei principali parametri funzionali della macchina

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